Konsolivalmistajasta cross-platform-julkaisijaksi loikannut Sega on viime kuukausien aikana syytänyt markkinoille reilusti erilaisia pelejä. Yksi näistä peleistä on Sega GT 2002, joka tuo uutta väriä Xboxin jo ennestään laajaan autopelivalikoimaan. Kyseessä on Dreamcastilla lievästi flopanneen Sega GT:n jatko-osa, joka ei kuitenkaan nojaa millään tavoin parin vuoden takaiseen edeltäjäänsä, vaan on täysin puhtaalta pöydältä aloitettu projekti. Vanhat mokat eivät siis tätä peliä rasita, ja Sega GT 2002 onkin erinomainen autopeli.
Sega GT 2002 tarjoaa pelaajalle peräti 125 lisensioitua autoa useilta tunnetuilta autovalmistajilta. Pelin autovalikoimista löytyy niin Fordia, Opelia kuin Lotustakin. Nykyajan kulkuvälineet näyttelevät pelissä suurinta osaa, mutta mukana on myös useita autoja 60-, 70- ja 80-luvulta. Näiden lisäksi autovalikoimasta löytyy tulevaisuuden konseptiautoja.
Ratoja on vain viitisentoista erilaista ja niistäkin muutamat ovat vain toistensa kopioita pienillä muutoksilla varustettuna. Radat on suunniteltu hyvin, niistä löytyy hyviä mutkayhdistelmiä ja muuta mukavaa. Valitettavasti radat tulevat tutuiksi aivan liian nopeasti. Pelaamisesta katoaa viehätys, kun samaa rataa tulee tahkottua miltei joka kolmannella ajokerralla.
Autojen ajotuntuma on erinomainen ja vauhdintunnettakin löytyy. Autot pysyvät radalla erittäin hyvin, ja mutkiinkin voi ajaa varsin ronskisti, kunhan vain muistaa oikeat ajolinjat, joiden käyttäminen säästää tässäkin pelissä useita tärkeitä sekunteja. Ajotuntuma on ottanut reilusti vaikutteita muista arcade-autoiluista, mutta hyvin pieni säväys simulaatiotakin tuntuu olevan mukana.
Pelin sydän on Sega GT -moodi, jossa kisaillaan rahapalkinnoista, ostetaan autoja ja viritysosia, kerätään lisää rahaa, jolla ostetaan taas uusia autoja ja viritysosia niihin. Pelin aikana myös taistellaan virallisissa autosarjoissa pyrkien sarjan jokaisessa kisassa kolmen parhaan joukkoon. Tämän tavoitteen täytyttyä päästään lisenssitestiin, jonka suoritettuaan pelaaja nousee astetta kovempaan kilpasarjaan. Sega GT -moodissa menestyminen tuo pelaajalle uusia autoja, joita voi myöhemmin käyttää myös muissa pelimoodeissa.
Kun kisa kovenee ja auto ei tunnu kulkevan tarpeeksi kovaa, pelaajaa voi käydä varaosakaupassa ostamassa mm. parempia pakoputkia, uuden vaihdelaatikon tai vaikkapa paremman jousituksen. Näiden viritysosien avulla autoon saa runsaasti lisäpotkua ja ohjattavuuskin paranee. Uusien osien vaihtoehdoksi tarjotaan käytettyjä osia, jotka maksavat vähän, mutta jotka saattavat hajota jo parin kilpailun jälkeen. Autoa pelissä ei pääse juurikaan säätämään Pelaajalle on annettu mahdollisuus säätää ainoastaan auton jousitusta ja ohjattavuutta. Näin suppeaksi jätetyt säätömahdollisuudet ovat selkeä pettymys.
Sega GT -moodin lisäksi pelimuodoista löytyy pikakisa, Time Attack sekä Chronicle-pelimuoto, jossa pelaaja pääsee ohjastamaan 70- ja 80-luvun klassikkoautoja. Tässä pelimuodossa kisaillaan eräänlaisessa miniuramoodissa, jossa pyritään menestymään kuuden kisan sarjassa. Menestyminen tuo pelaajalle pisteitä, joilla omaa autoaan voi viritellä. Kisojen välillä annetaan myös pieniä tietoiskuja pelaajan käyttämän automallin historiasta. Chronicle on erittäin hyvin toteutettu pelimuoto ja sen ansiosta pelin elinikä ei jää pelkästään Sega GT -moodin mittaiseksi.
Pelin tekniikka on pääosin kunnossa. Automallit ovat erittäin hyvän näköisiä, mutta vauriomallinnusta niissä ei ole. Radatkin ovat omia kokonaisuuksiaan erilaisine teemoineen. Ratojen ulkopuolinen maisema on kuitenkin valitettavan ankean näköinen. Kuvakulmia on vain kolme ja niistäkin vain yksi antaa hyvän näkökulman auton ajamiseen. Äänimaailman parasta antia ovat auton- ja renkaiden äänet. Musiikki ei vakuuta, mutta onneksi pelaajalle on annettu mahdollisuus käyttää Xboxin kovalevylle tallennettuja biisejä.
Sega GT 2002 on hyvä autoilupeli, joka on taattua Sega-laatua miltei kaikilla osa-alueilla. Ajotuntuma on kunnossa ja autojakin on enemmän kuin lääkäri määrää. Mitä muuta autopelien ystävä tarvitsee? No ratoja tietysti ja niitä pelissä on valitettavasti aivan liian vähän. Jos on valmis ajamaan samoja ratoja uudestaan ja uudestaan, en näe mitään syytä miksi Sega GT 2002:sta ei voisi lisätä joululahjalistaan.
